Germania - stolica świata

Ruch narodowo-socjalistyczny często odwoływał się w swej symbolice do tradycji Imperium Rzymskiego - Nowa Europa jako żywo miała przypominać dawne Cesarstwo. Miasta w związku z tym miały podlegać przebudowie, z reguły według licznie zachowanych projektów posiadać miały one uporządkowaną sieć prostych i szerokich ulic z gigantycznymi gmachami użyteczności publicznej - na wzór dawnych rzymskich obozów. Wszystkie miały być połączone siecią autostrad - budowanych na wzór dawnych dróg rzymskich gęsto pokrywających starożytną Europę. Podobnie jak dawniej "wszystkie drogi prowadziły do Rzymu" tak teraz wszystkie autostrady miały prowadzić do Germanii - nowej stolicy świata. Według zachowanych do dzisiaj planów, rysunków i fotografii makiet - w tym celu planowano zakrojone na szeroką skalę prace przebudowy dotychczasowej stolicy Rzeszy - Berlina. Rozpoczęto je już częściowo w latach 30-tych, ale z przyczyn ekonomicznych odłożono je na czas zakończenia wojny. Jak zwykle - w planach królowały gigantyczne budowle projektowane osobiście przez Hitlera & Alberta Speera. Rozmiarami i kubaturą miały przewyższać wszystkie dotychczasowe budowle. Kto wie, gdyby nie wojna .... .

Fajny projekt. W takich chwilach (czytajac takie projekty) zaluje, ze Niemcy nie wygrali... Potem mi przechodzi, ale nie do konca bo odrzucajac ideologie, pogrzebalismy nowoczesne i ponadzczasowe projekty. Szkoda...

"tak teraz wszystkie autostrady miały prowadzić do Germanii - nowej stolicy świata."
No, rzeczywicie, problem wyglaga na powazny. Mozna prosic o szczegoly?

max napisał:

Fajny projekt. W takich chwilach (czytajac takie projekty) zaluje, ze Niemcy nie wygrali... Potem mi przechodzi, ale nie do konca bo odrzucajac ideologie, pogrzebalismy nowoczesne i ponadzczasowe projekty. Szkoda...

Nie ma czego żałować - większość z nich była niewykonalna z przyczyn technicznych. Sami Niemcy przed realizacją najważniejszych z nich przeprowadzili stosowne doświadczenia w terenie. Przykładowo - zaprojektowany przez Adolfa Łuk Tryumfalny osiadałby do tej pory, gdyż Berlin jest położony na niestabilnym gruncie. Germania była projektem czysto utopijnym. Niemniej jednak w końcu lat 30-tych XX wieku poczyniono już wstępne prace budowlane zmierzające do realizacji tych planów. Jednym z jego założeń jest autostradowa obwodnica miasta - Berliner Ring, który dokończono dopiero w latach 70 - tych. Jednak jej obecny kształt przebiegu odbiega nieco od pierwotnie planowanego. Planowano także nadać miastu odmienny od obecnie znanego układ komunikacyjny - całość według mapki z 1938 miała wyglądać tak:

[link widoczny dla zalogowanych]